20171115agneteロゴ2.png
logo_access.png
cotents_main02.jpg

カスタムパーツ

pagetitle.png

PS13 シルビア

S13シルビア・180SX(ターボ車用)車高短専用マフラー延長仕様
品名 S13シルビア・180SX(ターボ車用)車高短専用マフラー延長仕様
価格
メイン出口80π60π共通30800円
全国一律 送料2000円
北海道・沖縄・離島の方は3000円
全て税込です
仕様 ①メイン・出口80π
②メイン80π出口60π
入荷・更新日 ★2/6更新しました★
①80π(完売 )
③60π(完売)
状態 新品

002.JPG

写真①エンジンがCAでも触媒部分のフランジを長穴加工で取付可能です(現在は厚いフランジを採用しておいるので加工は少し大変です

004.JPG

写真②ECV付でノーマル仕様を横から見た写真です

012.JPG

写真③フロアに沿った設計です!

agente_japan-img_2.jpg

写真④SUS304オールステンです

018.JPG

写真⑤当店のマフラーはもとより長く作ってあります

agente_japan-img.jpg

写真⑥出口は60πと80πからお選び頂けます

017.JPG

写真⑦サイドフランジぎりぎりを通してます

014.JPG

写真⑧エアロバンパーでもはみ出します

紹介  今まで車高を落としすぎてフランジ部分が地面にあたり引っかかったり、フランジ部分から排気漏れしたりなど従来のマフラーにありがちなトラブルは一切御座いません。 

こんな方に最適です。↓↓^0^

①もっと車(フロア)に添ったマフラーがあったらイイのに・・・そうしたらもっと車高を下げれるのに・・・
②イチサン用って後ろから見るとリヤメンバー付近で大きく曲がって出口に向かうところが一番垂れ下がっていてカッコ悪いから嫌いだおまけに擦るし・・・

このマフラーメインの一番のうりはは差込方式を採用しているところです!良く排気漏れは大丈夫すか?と聞かれますが排気漏れなども殆どありません、フランジ部分・ガスケットをなくしたことで軽量化と共に低価格を実現しました!

80パイのメインパイプにより従来ありがちな76.3パイでは出すこの出来なかった大型タービンで十分対応しきれます!

当店のマフラーは全て国内生産品なので品質は自信が有ります
【マフラー詳細】 テキストが入ります。テキストが入ります。テキストが入ります。テキストが入ります。
材質 1.5ミリ厚 SUS304ステンレス製 80π使用
メインパイプ 80π 出口 80π デュアル★出口60π仕様追加しました★
仕様 触媒以降の交換タイプです、差し込みフランジ採用 コストダウンの為インナーサイレンサーの取付穴無し 強度のある分厚いフランジ採用してます。
   
★オプション★  
インナーサイレンサー加工(2ヶ所) 1000円
  (現在は特注品の作成をしておりません)
   
★★注意事項★★ ☆競技専用部品になりますので公道での使用は禁止します。 
  ☆アペックス製ECVを併用して取り付ける際にはリヤにECVの厚み分オフセットしてしまうので吊ゴム等付け難くなる場合が有ります。
  ☆フロアに添ってほぼゼロクリアランスで作成した為、車によってはボディに干渉する部分が有ります。
  ☆発送は低価格を実現させる為簡易梱包のみで発送を致しておりますのでご理解下さい
  ☆車両(特に修復暦車等)によっては取り付けには加工が必要な場合があります 
  ☆今現在、代引きでの発送は行ってません
  ☆社外バンパーの車両に付ける場合は社外バンパーにあたる場合があります。

S14 シルビア

S14シルビア(ターボ用)超車高短専用マフラー延長仕様

品名 S14シルビア(ターボ用)超車高短専用マフラー延長仕様
価格
メイン出口80π共通30800円
全国一律 送料2000円
北海道・沖縄・離島の方は3000円
全て税込です
仕様 ①メイン・出口80π延長仕様
②80π出口60π(延長仕様)
入荷・更新日 ★2/5更新しました★
①メイン出口80π延長仕様(2本)
②メイン80π出口60π延長(完売)
状態 新品

S14.png

写真①上から見た写真です

S14-1.png

写真②社外バンパーでも引っ込みません

S14-2.png

写真③

003.JPG

写真④フロアに沿って作ってあります

004-1.JPG

写真⑤車の車高は他の車高を参考にしてください

S14-3.png

写真⑥出方はバンパーのメーカーによって違います

agente_japan-img_3.jpg

写真⑦過激な超!車高短仕様です

png.png

写真⑧出口60π仕様の(写真はS15用)

【マフラー詳細】  
材質 1.5ミリ厚 SUS304ステンレス製 80π使用
メインパイプ 80π 出口 80π デュアル
入荷・更新日 触媒以降の交換タイプです、差し込み型フランジ採用 コストダウンの為インナーサイレンサーの取付穴無し 強度のある分厚いフランジ採用してます。
   
★オプション★  
インナーサイレンサー加工(2ヶ所) 1000円
  ★現在特注品のマフラーの作成は行っておりません★
   
★★取付車種★★ S14  CS14 (ハイキャス取付車未確認)
   
★★注意事項★★ ☆競技専用部品になりますので公道での使用は禁止します。
  ☆アペックス製ECVを併用して取り付ける際にはリヤにECVの厚み分オフセットしてしまうので吊ゴム等付け難くなる場合が有ります。
  ☆フロアに添ってほぼゼロクリアランスで作成した為、車によってはボディに干渉する部分が有ります。 
  ☆発送は低価格を実現させる為簡易梱包のみで発送を致しておりますのでご理解下さい 
  ☆車両(特に修復暦車等)によっては取り付けには加工が必要な場合があります 
  ☆代引き対応は行っておりません
  ☆社外バンパーの車両に付ける場合は社外バンパーにあたる場合があります。
  ☆オプションのインナーサイレンサー加工は行ってます

S15 シルビア

S15シルビア(ターボ用)超車高短専用マフラー延長仕様

品名 S15シルビア(ターボ用)超車高短専用マフラー延長仕様
価格
延長仕様 30800円
送料2000円
北海道・沖縄・離島の方は3000円
全て税込です
仕様 ①メイン出口80π(延長仕様)
②メイン80π出口60π(延長仕様)
入荷・更新日 ★2/5更新しました★
①出口80π延長(1本)
②出口60π延長(完売)
状態 新品

png.png

写真出口60π仕様延長タイプ

003-2.JPG

写真②ほぼゼロクリアランスで作成してます。一番低い部分にフランジがありません

001.JPG

写真③社外バンパーでも延長仕様ならひっこみません

002-1.JPG

写真④写真は延長仕様

003-1.JPG

写真⑤差し込み仕様なのでフランジを擦って排気漏れ等ありません

【マフラー詳細】  
材質 2ミリ厚 SUS304ステンレス製 80π使用
メインパイプ 80π 出口 80π デュアル
入荷・更新日 触媒以降からの交換タイプです、差し込みフランジ採用 コストダウンの為インナーサイレンサーの取付穴無し 強度のある分厚いフランジを採用してます
   
★オプション★  
インナーサイレンサー加工(2ヶ所) 1000円
 出口延長 ★現在特注品のマフラーの作成は行っておりません★
   
  ★メインパイプの変更やテールエンドの延長及び変更の場合の納期は1ヵ月~45日位かかる場合があります★
   
★★注意事項★★ ☆競技専用部品になりますので公道での使用は禁止します。
  ☆アペックス製ECVを併用して取り付ける際にはリヤにECVの厚み分オフセットしてしまうので吊ゴム等付け難くなる場合が有ります。
  ☆フロアに添ってほぼゼロクリアランスで作成した為、車によってはボディに干渉する部分が有ります。 
  ☆発送は低価格を実現させる為簡易梱包のみで発送を致しておりますのでご理解下さい 
  ☆車両(特に修復暦車等)によっては取り付けには加工が必要な場合があります 
  ☆代引き対応は行っておりません
  ☆社外バンパーの車両に付ける場合は社外バンパーにあたる場合があります。
  ☆オプションのインナーサイレンサー加工は行ってます

R32 スカイライン

超車高短仕様80πマフラー

品名 超車高短仕様80πマフラー
価格
32000円 
全国一律 送料2000円
北海道・沖縄・離島の方は3000円
全て税込です
仕様 ①SUS304メイン・出口80π 触媒後より交換
入荷・更新日 ①R32用は受注生産品です 納期に関してはお問い合わせ下さい
状態 新品

010.JPG

写真①

008.JPG

写真②

 紹介  当店のマフラーもS14等で好評の差込方式を採用しておりますが排気漏れなども殆どありません、フランジ部分・ガスケットをなくしたことで軽量化と共に価格も限界に挑戦しました!
 80パイのメインパイプにより従来ありがちな76.3パイでは出すこの出来なかった大型タービンでも排気抵抗を無く従来のタービンのパワーを余すことなく出すことが可能なマフラーです! 

数多くのお客様の意見などスカイラインにありがちのマフラートラブル(擦り易い箇所等)の打ち合わせを行い理想に近づけれると思います。触媒後からの交換タイプになります。

マフラーは触媒後からの仕様になります。

車両(R32)のフレームの形状により、一番ボディ側とマフラーに近い部分がサイドフランジ部分の取付ネジ部分で指一本(約2㎝)ほどのクリアランスを安全を考慮して作成しなおします、それによって数ミリですがマフラー自体が下に下がりますが吊ゴムをバンドで締め上げて落札様の方で微調整して下さい。
マフラー自体ノーマルリヤバンパーに干渉しますのでカット(数センチほど)しないと取付出来ないと思います。
   
★★注意事項★★ ☆競技専用部品になりますので公道での使用は禁止します。
  ☆アペックス製ECVを併用して取り付ける際にはリヤにECVの厚み分オフセットしてしまうので吊ゴム等付け難くなる場合が有ります。
  ☆フロアに添ってほぼゼロクリアランスで作成した為、車によってはボディに干渉する部分が有ります。 
  ☆発送は低価格を実現させる為簡易梱包のみで発送を致しておりますのでご理解下さい 
  ☆車両(特に修復暦車等)によっては取り付けには加工が必要な場合があります 
  ☆リヤのマフラー上の牽引フックに干渉する場合は牽引フックの切断して下さい。

SXE10 アルテッツァ用 車高短仕様 80πデュアルマフラー

品名 SXE10 アルテッツァ用 車高短仕様 80πデュアルマフラー
価格
26800円
全国一律送料2000円
北海道・沖縄・離島の方は3000円
全て税込です
仕様 ①メイン60π 出口80π インナーサイレンサー取付穴加工済
入荷・更新日

★2/11更新★
メイン60π出口80π在庫(7本有り)

状態 新品

004-3.JPG

写真①

001-2.JPG

写真②

002-2.JPG

写真③

003-3.JPG

写真④

001-1.JPG

写真⑤

紹介   アルテッツァ用の80π出口のデュアルマフラーは当店でしか販売しておりませんのでご検討の方は是非!

メインはNAという事もあり、60パイで作成し出口は80パイのデュアル仕様です! 材質はSUS304で作成しました!リヤピースのみの販売です!

音は当然ですが大きめです!インナーサイレンサーを付けての販売も検討しましたがコストダウンをメインに考え、インナーサイレンサー無の競技専用マフラーとして販売する事にしました、NAという事もあってメインは60πで出口も迫力の80πデュアルで作成し迫力とあるテール周りになります。

メインパイプもなるべく車に近づけ車高を稼ぎマフラー自体を地面にすらないように設計してあります。車高短仕様です
★現在特注品のマフラーの作成は行っておりません★
   
★注意事項★  純正エアロまたは社外エアロ装着車の場合はリヤエアロの加工が必要な場合があります。
  競技専用部品な為、一般公道での走行はおやめください、また装着後の警察の取り締まり等に引っかかった場合は当方では責任はもてません。 
  インナーサイレンサー用の取付穴は最初から開いてますので市販のインナーサイレンサーを好みによってご購入下さい
  車検対応品ではありません。
  発送は簡易梱包で行ってます段ボール等で発送は行ってません

ZZT231系セリカ 車高短仕様80πデュアルマフラー

品名 ZZT231系セリカ 車高短仕様80πデュアルマフラー
価格
延長仕様27800円 (延長仕様)
送料全国一律2000円(北海道・沖縄・その他離島3000円)
仕様 メイン60π・出口80π 斜め出し延長仕様 
入荷・更新日 未定 詳細が分かり次第更新します
状態 新品

055.JPG

写真①

059.JPG

写真②

060.JPG

写真③

056.JPG

写真④

紹介   ZZT231系セリカこういったデュアルマフラーが無かったので今回作成することになりました!

メインはNAという事もあり、60パイで作成し出口は80パイのデュアル仕様です! 材質はSUS304で作成しました!リヤピースのみの販売予定です!

音は当然ですが大きめ(爆音)です!インナーサイレンサーを付けての販売も検討しましたがコストダウンをメインに考え、インナーサイレンサー無の競技専用マフラーとして販売する事にしました、NAという事もあってメインは60πで出口も迫力の80πデュアルで作成し迫力とあるテール周りになり、大きく斜めに出した仕様で今回は作成致しました!純正エアロなど付いている車両はエアロの加工が必要になります、メインパイプもなるべく車に近づけ車高を稼ぎマフラー自体を地面にすらないように設計してあります。車高短仕様です
   
★注意事項★  純正エアロまたは社外エアロ装着車の場合はリヤエアロの加工が必要な場合があります。
  競技専用部品な為、一般公道での走行はおやめください、また装着後の警察の取り締まり等に引っかかった場合は当方では責任はもてません。 
  インナーサイレンサー用の取付穴は開いておりませんが別途1000円で(2箇所)加工を行えます
  車検対応品ではありません。
  発送は簡易梱包で行ってます段ボール等で発送は行ってません

OTHER その他車種

GX71オンオフ 旧車仕様 50π直管デュアルマフラー

品名 GX71オンオフ 旧車仕様 50π直管デュアルマフラー
価格
60000円~仕様により変動
仕様 GX71用 50π直管デュアルストレート   1本物仕様
入荷・更新日 過去の作成したマフラーです
状態 ワンオフ作成

009.JPG

写真①

008-1.JPG

写真②

007.JPG

写真③

紹介 お客さんの要望で作成したマフラーです!1本物でオールステン!50π直管デュアルストレート!バンパーより延長10センチでの仕様で作成したものです!

旧車に似合ういい感じの仕上がりです!1本物でしたので値段はそれなりにしますがかなりリーズナブルな値段になっていると思います!一台一台現車に合わせて作成も可能ですが、マフラーをメインの仕事を行っていない為、多少お時間がかかる場合があります。

お友達と一緒にオリジナルマフラーを頼めば多少お安く作ることも可能です!いろいろご相談ください

オリジナルSR20用 グラインダー塗装タペットカバー

品名 オリジナルSR20用 グラインダー塗装タペットカバー
価格
15,000円(送料別)
仕様 ターボ用 S13~S15までのSR20用
入荷・更新日 在庫なし
状態 中古品の加工品・販売中

002_2.jpg

写真①

001-3.JPG

写真②

001_1.jpg

写真③

詳細  オリジナルSR20用 グラインダー塗装タペットカバー販売中です。 全国発送可能です!

オリジナル ステッカー

品名 オリジナル ステッカー
価格
特大 3000円(白)80×20㌢(税込・送料着払い)  小   200円(白/黒)20×3㌢
特大サイズのみ送料は着払いで発送になります
すべて税込価格です
仕様 抜き文字タイプ
入荷・更新日 特大 受注生産品です   小 黒・白在庫あり
状態 新品

004-4.JPG

写真①リヤガラスに張ってみるとこんな感じです

005.JPG

写真②小さいステッカーです 現在 白文字も入荷しました

 詳細 特大用はリヤガラス等に貼れるサイズです!(写真は参考現在のモデルはアドレスは付属しません )  ステッカー小は店名のみのステッカーです!  店頭にて販売中!