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| 車種名 | R34スカイライン改 RB26換装 |
|---|---|
| 色 | ホワイト |
| 年式 | 平成10年 |
| 走行距離 | 不明km |
| 価格 | 【車両価格】148.0万円 【支払総額】168.1万円 |
| 紹介 |
Ｒ３４ＧＴ－Ｒ用２６エンジン換装して５速載せ替え。フル公認車になります！ ４ドア版ＧＴ－Ｒって感じで仕上げてあります。 |
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ギャラリー
| R34 SKYLINE 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | GF-ER34 | 駆動方式 | FR |
| ミッション | 5MT | 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4 | シート列数 | 2 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 4705×1720×1375（ｍｍ） | ホイールベース | 2665（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1480／1470（ｍｍ） | 車両重量 | 1430（ｋｇ） |
| 最低地上高 | 140（ｍｍ） | 最小回転半径 | 5.1（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | RB25DET | エンジン種類 | 水冷直列6気筒 |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 280/6400 | 最大トルク（kgm/rpm） | 35.0/3200 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCベルト駆動 |
| 総排気量 | 2498（ｃｃ） | 内径×行程 | 86.0×71.7 |
| 圧縮比 | 9.0 | 燃料供給装置形式 | ニッサンEGI（ECCS) |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 65（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 | 独立懸架マルチリンク式 | 懸架方式 後 | 独立懸架マルチリンク式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 減速比 1速 | 3.314 | 減速比 2速 | 1.925 |
| 減速比 3速 | 1.302 | 減速比 4速 | 1.000 |
| 減速比 5速 | 0.752 | 減速比 後退 | 3.369 |
| 最終減速比 | 4.111 | ||