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| 車種名 | シティCR-i |
|---|---|
| 色 | 黒 |
| 年式 | 平成4年 |
| 走行距離 | 15.8万km |
| 価格 | 【車両価格】29.0万円 【支払総額】50.9万円 |
| 紹介 |
めったに出回らない、なつかしのシティCR-iです。 社外LSD、ロールバー、オーリンズ車高調と一通り手が入っているジムカーナ仕様です。 エンジンも快調で、購入後すぐにでもサーキットで走り出せます。 |
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ギャラリー
基本性能・スペック（カタログ値）
| シティCR-i 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | E-GA2 |
駆動方式 | FF |
| ミッション | 5MT | 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 3 | シート列数 | 1 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3605×1620×1335（ｍｍ） | ホイールベース | 2400（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1400／1410（ｍｍ） | 車両重量 | 760（ｋｇ） |
| 最低地上高 | ---（ｍｍ） | 最小回転半径 | 4.6（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | D13C | エンジン種類 | 水冷直列４気筒SOHC |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 100/6500 | 最大トルク（kgm/rpm） | 11.6/5500 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCベルト駆動 |
| 総排気量 | 1296（ｃｃ） | 内径×行程 | 73.7×76.0 |
| 圧縮比 | 9.6 | 燃料供給装置形式 | ホンダ PGM-FI |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 40（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 | マクファーソン式 | 懸架方式 後 | 車軸式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ドラム（リーディングトレーディング） |
| 減速比 1速 | 3.181 | 減速比 2速 | 1.764 |
| 減速比 3速 | 1.200 | 減速比 4速 | 0.890 |
| 減速比 5速 | 0.718 | 減速比 後退 | 2.916 |
| 最終減速比 | 4.500 | ||