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| 車種名 | MR-S Sエディション後期 |
|---|---|
| 色 | シルバー |
| 年式 | 平成17年 |
| 走行距離 | 11.1万km |
| 価格 | 【車両価格】49.0万円 【支払総額】64.5万円 |
| 紹介 |
ライトウエイト ミッドシップのMR-S 気軽に楽しめるスポーツカーで、最近人気の車種です。 クラッチのオーバーホール込みの価格です！！ |
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ギャラリー
基本性能・スペック（カタログ値）
| MR-S 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | TA-ZZW30 |
駆動方式 | MR |
| ミッション | 6MT | 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2 | シート列数 | 1 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3895×1695×1235（ｍｍ） | ホイールベース | 2450（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1475／1460（ｍｍ） | 車両重量 | 1010（ｋｇ） |
| 最低地上高 | 135（ｍｍ） | 最小回転半径 | 5.0（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | 1ZZ-FE | エンジン種類 | 水冷直列4気筒 |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 140/6400 | 最大トルク（kgm/rpm） | 17.4/4400 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCベルト駆動 |
| 総排気量 | 1794（ｃｃ） | 内径×行程 | 79.0×91.5 |
| 圧縮比 | 10.0 | 燃料供給装置形式 | EFI |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 48（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 |
ストラット式コイルスプリング |
懸架方式 後 |
ストラット式コイルスプリング |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 減速比 1速 | 3.166 | 減速比 2速 | 1.904 |
| 減速比 3速 | 1.392 | 減速比 4速 | 1.031 |
| 減速比 5速 | 0.815 | 減速比 6速 | 0.725 |
| 減速比 後退 | 3.250 | 最終減速比 | 4.312 |