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| 車種名 | EG6シビックSiRⅡ |
|---|---|
| 色 | ブルー |
| 年式 | 平成6年 |
| 走行距離 | 14.0万km |
| 価格 | 【車両価格】69.0万円 【支払総額】86万円 |
| 紹介 |
今では超希少になってしまったEG６スポーツシビック
コンパクトな車体にVTECエンジン搭載で、最近の電子制御の車とは違う、気持ちいい走りを体験できますよ |
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ギャラリー
基本性能・スペック（カタログ値）
| Civic SiR・Ⅱ 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | E-EG6 |
駆動方式 | FF |
| ミッション | 5MT | 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 3 | シート列数 | 2 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 4070×1695×1350（ｍｍ） | ホイールベース | 2570（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1475／1465（ｍｍ） | 車両重量 | 1050（ｋｇ） |
| 最低地上高 | 150（ｍｍ） | 最小回転半径 | 5.3（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | B16A | エンジン種類 | 水冷直列４気筒 |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 170/7800 | 最大トルク（kgm/rpm） | 16.0/7300 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCベルト駆動 |
| 総排気量 | 1595（ｃｃ） | 内径×行程 | 81.0×77.4 |
| 圧縮比 | 10.4 | 燃料供給装置形式 | ホンダ PGM-FI |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 45（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 | ダブルウィッシュボーン式 | 懸架方式 後 | ダブルウィッシュボーン式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| 減速比 1速 | 3.230 | 減速比 2速 | 2.105 |
| 減速比 3速 | 1.458 | 減速比 4速 | 1.107 |
| 減速比 5速 | 0.848 | 減速比 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.400 | ||