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| 車種名 | S14シルビア改 |
|---|---|
| 色 | ホワイト |
| 年式 | 平成8年 |
| 走行距離 | 13.9万km |
| 価格 | 【車両価格】79.0万円 【支払総額】94.5万円 |
| 紹介 |
S14のQ's改ターボのシルビアです。 ATからマニュアルへ載せ替え車なので、ボディの状態も良いです。
社外品のマフラー、車高調、LSD付きなので即ドリ可能です
このまま走りこんで腕を磨くもよし、ベース車両として自分好みにいじるも良しの１台です |
|---|
ギャラリー
| SILVIA 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | E-S14 |
駆動方式 | FR |
| ミッション | 5MT | 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 2 | シート列数 | 2 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 4250×1730×1295（ｍｍ） | ホイールベース | 2525（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1480／1470（ｍｍ） | 車両重量 | 1240（ｋｇ） |
| 最低地上高 | 130（ｍｍ） | 最小回転半径 | 4.8（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | SR20DET | エンジン種類 | 水冷直列４気筒 |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 220/6000 | 最大トルク（kgm/rpm） | 28.0/4800 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCチェーン駆動 |
| 総排気量 | 1998（ｃｃ） | 内径×行程 | 86.0×86.0 |
| 圧縮比 | 8.5 | 燃料供給装置形式 | ニッサンEGI（ECCS) |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 65（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 | ストラット式 | 懸架方式 後 | マルチリンク式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| 減速比 1速 | 3.321 | 減速比 2速 | 1.902 |
| 減速比 3速 | 1.308 | 減速比 4速 | 1.000 |
| 減速比 5速 | 0.759 | 減速比 後退 | 3.382 |
| 最終減速比 | 4.083 | ||