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| 車種名 | ロードスターNB6Cウェブチューン |
|---|---|
| 色 | ダークグリーン |
| 年式 | 平成13年 |
| 走行距離 | 10.2万km |
| 価格 | 【車両価格】45.0万円 【支払総額】64.4万円 |
| 紹介 |
NB6C希少のウェブチューン仕様です。 １６００エンジンで、楽しく走ります。GPSPORTのマフラーはレーシーなサウンド。 運転席は、とっても綺麗なBRIDEのフルバケです |
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ギャラリー
| ロードスターNB6C 基本性能 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | GF-NB6C | 駆動方式 | FR |
| ミッション | 5MT | 乗車定員 | 2名 |
| ドア数 | 2 | シート列数 | 1 |
| 全長ｘ全幅ｘ全高 | 3955×1680×1235（ｍｍ） | ホイールベース | 2265（ｍｍ） |
| 前トレッド/後トレッド | 1415／1440（ｍｍ） | 車両重量 | 1030（ｋｇ） |
| 最低地上高 | 130（ｍｍ） | 最小回転半径 | 4.6（ｍ） |
| エンジン主要諸元 | |||
| エンジン型式 | B6-ZE[RS] | エンジン種類 | 水冷直列4気筒 |
| 最高出力（PS/ｒｐｍ） | 125/6500 | 最大トルク（kgm/rpm） | 14.5/5000 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 | 弁機構 |
DOHCベルト駆動 |
| 総排気量 | 1597（ｃｃ） | 内径×行程 | 78.0 × 83.6 |
| 圧縮比 | 9.4 | 燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 | 燃料タンク容量 | 48（L） |
| 諸装置 | |||
| ステアリングギア形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | ||
| 懸架方式 前 | ダブルウィッシュボーン式 | 懸架方式 後 | ダブルウィッシュボーン式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 | 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| 減速比 1速 | 3.136 | 減速比 2速 | 1.888 |
| 減速比 3速 | 1.330 | 減速比 4速 | 1.000 |
| 減速比 5速 | 0.814 | 減速比 6速 | - |
| 減速比 後退 | 3.758 | 最終減速比 | 4.300 |
| タイヤサイズ（前） | 185/60R14 オフセット+40ｍｍ リム幅6 P.C.D100ｍｍ ４穴 ハブ径54ｍｍ | ||
| タイヤサイズ（後） | 185/60R14 オフセット+40ｍｍ リム幅6 P.C.D100ｍｍ ４穴 ハブ径54ｍｍ | ||